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时间:2024-07-09 04:03:58 作者:“醉美龙江331边防路”卧牛湖大桥主桥合龙 浏览量:72599

  中新网黑河7月8日电 (记者 姜辉)8日,记者从黑龙江省交通运输厅获悉,黑河至卧牛湖项目卧牛湖高架桥主桥日前完成合龙段最后一方混凝土浇筑,标志“醉美龙江331边防路”一期施工总承包项目黑河至卧牛湖段改扩建工程取得重要的阶段性胜利,为整个项目顺利通车奠定了坚实基础。

黑河至卧牛湖项目卧牛湖高架桥主桥合龙。 黑龙江省交通运输厅供图

  卧牛湖高架桥是黑卧项目重要控制性工程之一,桥梁全长399.47米。主桥梁体采用挂篮悬浇施工技术,其下部结构为双肢薄壁墩形式,其中2号墩高达50.54米,为黑龙江省目前第一高双肢薄壁墩。

  黑河至卧牛湖项目是G331国道黑龙江段的重要组成部分,它的建设将实现黑河市区与俄罗斯风情园、卧牛湖风景区的顺畅连接,对推动黑河地区旅游经济的蓬勃发展具有重要意义。同时,项目建成通车将极大提升该路段的通行能力和服务水平,使沿线百姓出行更为便捷和安全。(完)

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二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多;据国际可再生能源署(IRENA)测算,为实现巴黎气候协定目标,2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW,是2023年全球累计装机量的近4倍,是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见,当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求,中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。

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